Hien je stekao visoku reputaciju zahvaljujući projektu 60203 ㎡ Qinghai Expressway Station.Zahvaljujući tome, mnoge stanice Qinghai Communications and Construction Group odabrale su Hien u skladu s tim.
Qinghai, jedna od važnih provincija na Qinghai-Tibetskoj visoravni, simbol je jake hladnoće, velike nadmorske visine i niskog pritiska.Hien je 2018. godine uspješno opsluživao 22 benzinske pumpe Sinopec u provinciji Qinghai, a od 2019. do 2020. Hien je jednu za drugom opsluživao više od 40 benzinskih stanica u Qinghaiu, koje rade stabilno i efikasno, što je dobro poznato u industriji.
U 2021. godini, jedinice za grijanje Hien izvora toplotne pumpe su odabrane za projekat nadogradnje grijanja ogranka Haidong i ogranka Huangyuan Centra za upravljanje i rad autoputa Qinghai.Ukupna grejna površina je 60.203 kvadratna metra.Na kraju grejne sezone, projektne jedinice su bile stabilne i efikasne.Ove godine, Haidong Road Administration, Huangyuan Road Administration i Huangyuan Service Zone, koji također pripadaju Qinghai Communication and Construction Group, odabrali su Hien-ove jedinice za grijanje s toplotnom pumpom na zrak nakon što su naučile radni učinak Hien toplotne pumpe na stanici Qinghai Expressway.
Sada, hajde da naučimo više o Hienovom projektu brze stanice u Qinghai Expressway Management and Operation Centru.
Pregled projekta
Podrazumijeva se da su ove brze stanice prvobitno grijane LNG kotlovima.Nakon uviđaja na licu mjesta, Hien profesionalci u Qinghaiu pronašli su probleme i kvarove u sistemu grijanja ovih brzih stanica.Prvo, sve originalne cijevi za grijanje bile su DN15, koje uopće nisu mogle zadovoljiti potrebe za grijanjem;drugo, izvorna mreža cijevi na lokaciji je zarđala i ozbiljno je korodirala, nije se mogla normalno koristiti;treće, kapacitet transformatora stanice je nedovoljan.Na osnovu ovih uslova i uzimajući u obzir prirodne faktore životne sredine kao što su jaka hladnoća i velika nadmorska visina, Hien tim je promenio originalnu cev radijatora u DN20;zamijenjena sva izvorna mreža cijevi od korozije;povećan kapacitet transformatora na gradilištu;i opremio opremu za grijanje na licu mjesta sa rezervoarima za vodu, pumpama, elektrodistribucijom i drugim sistemima.
Dizajn projekta
Sistem prihvata oblik grejanja kao "cirkulacijski sistem grejanja", odnosno "glavni motor+terminal".Njegova prednost je u automatskoj regulaciji i kontroli režima rada, pri čemu sistem grijanja koji se koristi zimi ima prednosti kao što su dobra termička stabilnost i funkcija skladištenja topline;Jednostavan rad, praktična upotreba, siguran i pouzdan;Ekonomičan i praktičan, niži troškovi održavanja, duži vek trajanja itd. Spoljni dovod vode i odvodnja toplotnih pumpi su opremljeni sistemima protiv smrzavanja, a oprema toplotne pumpe opremljena pouzdanim uređajem za odleđivanje za kontrolu.Svaka oprema mora biti ugrađena sa jastučićima otpornim na udarce od gumenih materijala kako bi se smanjila buka.Ovo također može uštedjeti tekuće troškove.
Proračun toplotnog opterećenja: prema teškim hladnoćama i geografskom okruženju na velikim nadmorskim visinama i lokalnim klimatskim uslovima, opterećenje grijanja zimi se izračunava kao 80W/㎡.
I do sada, Hien jedinice grijanja sa toplotnom pumpom na zrak rade stabilno bez ikakvih kvarova od instalacije.
Efekat aplikacije
Jedinice za grijanje sa toplotnom pumpom zraka Hien u ovom projektu koriste se u dijelu s nadmorskom visinom od 3660 kvadratnih metara na stanici Qinghai Expressway.Prosečna temperatura tokom perioda grejanja je -18°, a najhladnija temperatura je -28°.Godišnji period grijanja je 8 mjeseci.Temperatura prostorije je oko 21°, a trošak perioda grijanja je 2,8 juana/m2 mjesečno, što je 80% ušteđe energije od originalnog LNG kotla.Iz prethodno izračunatih brojki se vidi da korisnik može povratiti troškove nakon samo 3 perioda grijanja.
Vrijeme objave: 23.12.2022